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冲刺四季度｜奋力谱写民政事业高质量发展新篇章_我的网站
A | 成都8月21日电(单鹏)第二十九届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)21日在成都开幕。 今年以来全市民政系统始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习贯彻习近平总书记关于民政工作的重要论述，心怀人民幸福这一“国之大者”，把群众关切作为“晴雨表”，把群众满意作为“度量衡”，着力增进民生福祉、提高人民生活品质，托底民生、温暖民心、护航幸福，扎实推进各项工作落实落地，奋力谱写民政事业高质量发展新篇章。作为成都车展官方活动，2026汽车先锋思享荟21日下午举行。 冲刺四季度，全市民政系统将进一步健全分层分类社会救助体系，不断完善低收入人口动态监测信息平台，推动社会救助不断提质增效，进一步做好对农村困境儿童和留守儿童的关爱、保护工作，让改革发展成果更多更公平惠及困难群众，切实兜住兜准兜好基本民生底线。活动中，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中谈及当下中国汽车产业发展的“慢变量”。 为深入实施积极应对人口老龄化国家战略，深化新时代养老服务改革发展，市民政局不断完善三级养老服务网络建设，持续优化以居家为基础、社区为依托、机构为专业支撑的服务供给格局，把养老服务作为民生实事高位推进。 “过去，我们衡量中国汽车的进步，总习惯用销量说话。年底前，将完成新建、扩建、维修、改造5家以特困供养人员照护为主的公办养老机构建设；通过“公建民营+社区食堂”“餐饮企业+社区食堂”“物业企业+社区食堂”“养老服务中心+社区食堂”等多种方式合理布局社区长者食堂，持续构建老年助餐工作新发展格局；聚焦特殊困难老年人居家养老服务难题，对经鉴定为失能和半失能的低保、特困、残疾等特殊困难老年人家庭实施适老化改造。 决战四季度，市民政局将重点培育、优先发展科技等领域社会组织，积极引导社会组织在科技创新、民生建设、社会治理、乡村振兴等方面发挥作用，持续加强规范管理；继续鼓励支持壮大慈善力量，实施“阳光慈善”工程，促进慈善事业发展。其实，销量是一个‘快变量’，受经济环境、政策、周期波动影响甚大。
B | 同时，持续优化婚姻管理服务，深化殡葬领域改革、不断推进移风易俗等工作。”王侠认为，中国汽车产业的真正竞争力沉淀在“慢变量”之中，中国在全球汽车版图中的引领地位越来越明显。坚持“项目为王、民政为民”的鲜明导向，围绕政策包项目，紧盯项目保入库，竭尽全力争资金，扎实推进项目建设。 接下来，市民政系统还将深入开展“乡村著名行动”，加大文化宣传力度，有效服务百姓出行、快递进村、山货进城，持续为乡村振兴和文旅经济融合发展贡献力量。 王侠表示，从技术先进性看，近十年，中国汽车专利公开量持续领跑全球，占比达35.6%，远超美、欧、日等传统汽车强国，在新能源智能化的赛道上，中国汽车的技术实力已实现了整体赶超；中国汽车零部件也突破核心技术“空心化”的难题，一批具备全球竞争力的零部件巨头蓬勃生长。
C | 在产品市场表现和技术反向输出上，跨国车企主动选用中方的技术路线、电子电气架构、智驾系统的案例屡见不鲜。
D | 责任编辑：刘春阳。 从全球市场表现看，中国汽车的地位和形象正在发生根本变化。今年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国品牌跻身全球车企销量前十，合计占据全球13%的市场份额；同期，中国品牌乘用车在海外市场的整体份额同比提升了2.3个百分点。在欧洲，中国汽车品牌的新车注册量连续两个月超越日本，仅次于欧洲本土。在海外消费者心目中，中国汽车品牌形象明显改善。 在合资合作方面，产业政策放开后，跨国车企并没有独自“单飞”，将中国视为全球研发与制造高地，不仅主动采用中方最新技术、更多倚靠中国研发和营销团队，并尝试将中国制造的产品向全球输出，合资车企的战略从“在中国，为中国”升级为“在中国，为全球”。 在规则与生态层面，中国汽车正在成为主要的构建者。“十四五”以来，中国推动组建多个国际标准工作组，牵头制定十余项新能源汽车国际标准及全球首个自动驾驶系统技术法规。在海外市场，从“卖车”到“建厂”，再到通过资本纽带“融入本地产业链”，中国汽车正从输出产品升级为构建国际化产业生态。目前，中国车企在海外已有超100个生产基地，海外产能突破250万辆，与整车协同出海的零部件体系同步覆盖全球主要区域。 “技术的赶超、品牌的提升、合作伙伴的信任、标准与生态构建，这些都是‘慢变量’。它更能深刻描绘中国汽车在全球汽车版图中的真实地位，也是渡过眼下销量和利润下滑困局、推动中国汽车由大到强的根本底气，更是长期向好的确定性力量。”王侠说。
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Published on:16:05:56